海油工程的成立情况

1. 海油工程的成立情况

本公司是于2000年4月10日经国家经济贸易委员会国经贸企改[2000]308号文批准，由中海石油平台制造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程设计公司、中国海洋石油南海西部公司和中国海洋石油渤海公司做为发起人，共同以发起方式设立的股份有限公司。2000年4月20日，公司正式在天津市工商局注册，注册资本为17,000万元。　中海石油平台制造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程设计公司、中国海洋石油南海西部公司和中国海洋石油渤海公司五家股东分别持有本公司36.44%、32.37%、16.34%、14.26%、0.59%的股份。

2. 海油工程的企业介绍

海洋石油工程股份有限公司是中国海洋石油总公司在上海证券交易所上市的控股公司（股票简称：海油工程，股票代码：600583），是天津市新技术产业园区认证的高新技术企业，国家甲级工程设计单位，国家一级施工企业。公司是中国唯一一家承揽海洋石油、天然气开发工程建设项目的总承包公司，主要从事海上油气田开发工程及其陆地终端的设计与建造，各类码头钢结构物的建造与安装，各种类型的海底管道与电缆的铺设，海上油气田平台导管架和组块的装船、运输、安装与调试，以及海洋工程及陆上设施的检测与维修等业务。先后为中国海洋石油总公司、菲利普斯、科麦奇、雪佛龙、道达尔、CACT作业者集团、阿科、BP、壳牌、日中石油株式会社、现代重工株式会社等客户提供过优质服务，业务范围遍及中国各海域，并多次远赴中东、东南亚和韩国海域成功进行施工作业。多次获得科麦奇、壳牌、菲利普斯、阿科等国际知名能源公司授予的优质工程、安全施工证书和最佳承包商等荣誉。有20多个项目获得中国各个级别的科技进步奖，其中总承包的崖城13-1气田陆地终端——南山气体处理厂工程，荣获中国建筑质量最高奖——“鲁班奖”。公司立足于国内国外两个市场，坚持科技创新、管理创新、低成本、高效发展，以设计为龙头,依靠科技进步和科学管理，不断提升项目管理水平和企业核心竞争力，逐步建设成为管理一流、具有较强国际竞争力和影响力的专业化能源工程服务公司。

3. 海油工程的股东背景

海油工程的五家股东平台公司、海上工程公司、设计公司、南海西部公司和渤海公司均为海油总公司的全资子公司，因此海油总公司通过以上五家股东间接持有海油工程100%的股份，是海油工程的实际控制人。1999年8月，海油总公司重组设立了中国海洋石油有限公司（香港），后者成为海洋石油系统内从事上游业务的唯一实体，是中国最大的海上石油、天然气生产商，并独家享有在中国海上与外国石油公司合作勘探、开发、生产和销售石油、天然气的专营权，并于2001年2月27日、28日分别在纽约证交所和香港联交所挂牌交易。2000年，财政部对资产总额超过100亿元的62家大型国企进行了综合绩效评估,中国海油综合得分名列榜首；由于其出色的经营业绩,被标准普尔和穆迪公司分别授予BBB和Baa2的投资级评级,这是中国企业目前所获得的最高信用等级；当选2001年度中国?最具影响力企业?,在十大?最具影响力企业?中位居第二。十五期间，中国海洋石油总公司的目标是实现油气产量5年翻一番和100%的储量替代率，以较快的发展速度、较强的盈利能力和优良质量进入世界500强。海油工程的关联交易占据其收入主体，包括为关联方提供设计、建造、安装等专业生产服务、委托贷款、工程分包、房屋土地租赁和后勤服务、船舶租赁等。关联交易中专业生产服务占2000年主营业务收入的87.11%，占2001年1-6月主营业务收入的95.01%。此外，鉴于海油总公司间接持有海油工程的全部股份，为解决一股独大的问题，海油工程的五家股东已承诺在下一次股东大会上增加3名独立董事，独立董事人数占到董事会总人数的1/3。 盈利能力：1998、1999、2000年及2001年1-6月，海油工程的主营业务收入分别为43054.07万元、52123.32万元、69727.98万元、46752.91万元；1999年和2000年主营业务收入增长率分别为21%和34%，净利润增长率分别为8.4%和5.6%；2001年1-6月份的主营业务收入已达到2000年全年度的67%，净利润达2000全年的58%，盈利能力呈现逐年增长态势。偿债能力：截止2001年6月30日，公司的资产负债率高达近70%，负债水平较高，债务结构中流动负债比例偏大，流动负债主要集中于短期借款项目，短期偿债能力较差。这主要是由于海油工程本次募集资金项目―“蓝疆”号大型起重铺管船已于2000年开始建造，资金来源大部分为短期借款，由此导致其2001年6月30日的资产负债率达到69.75%。预计募集资金到位后，公司的资产负债率将降至30%左右。营运能力：海洋石油工程所承揽的工程项目的业主多为海洋石油行业内业主和资质及信誉较好的外国公司，款项收回及时，应收账款账龄均在一年以内，很少有呆、坏账的现象发生。存货主要为工程备料，库龄一般在一年以内，因此公司回款能力及存货周转能力较强。但由于垫资建设导致经营现金流转指标不佳，这也是工程承包行业的普遍特征。

4. 海油工程的介绍

海洋石油工程股份有限公司是由中海石油工程设计公司(以下简称“设计公司”)、中海石油平台制造公司(以下简称“平台公司”)、中海石油海上工程公司(以下简称“海上工程公司”)、中国海洋石油渤海公司(以下简称“渤海公司”)以及中国海洋石油南海西部公司( 以下简称“西部公司”)作为发起人共同发起设立的股份有限公司，是中国海洋石油总公司(以下简称“中国海油”)的控股子公司。

5. 海油工程的重组情况

为保证股份公司具有独立完整的生产经营体系，稳定可靠的盈利能力，树立良好的市场形象，设计公司、平台公司和海上工程公司作为海洋石油工程股份有限公司的主要发起人，将其拥有的与海洋工程设计、建造、海上运输及安装业务相关的全部固定资产以及与其相配套的设备、房屋及流动资产配比相应的负债投入股份公司。渤海公司以面积3,632平方米的土地使用权做为出资投入股份公司。南海西部公司以4,000吨滑道及面积为3,864平方米的土地使用权做为出资投入股份公司。渤海公司投入股份公司的土地、南海西部公司投入股份公司的4,000吨滑道和土地用作股份公司建造石油平台的生产场地。　工程设计、平台建造、海上工程是海洋工程整体链条中的三个链环。通过本次资产重组设立的股份公司，是国内唯一一家集设计、建造和安装为一体的大型海洋工程企业。依托业务整合后对大型海洋工程的总承包能力，股份公司能够向客户提供高附加值的“一揽子”总包服务。股份公司为国家海洋石油工程施工壹级企业，具有国家工程总承包甲级资格。

6. 中国海洋石油总公司的历史沿革

中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》），决定成立中国海洋石油总公司。1982年2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。  中国海洋石油工业于20世纪50年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。从1966年到1972年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。1978年8月，石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽。 在1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。2011年7月20日，国家发改委批准了中海油集团的海南液化天然气（LNG）工程项目，该项目一期设计能力200万吨/年，拟2014年建成投产并于2016年达产。中海油集团为中海油股份（0883）的母公司。 2012年12月7日，加拿大政府决定批准中国海洋石油有限公司以151亿美元收购加拿大尼克森公司的申请，标志着中海油乃至中国企业完成在海外最大宗收购案。 2013年1月16日，中国海洋石油有限公司（中海油）的母公司中国海洋石油总公司（“中国海油”）与雪佛龙中国能源公司（“雪佛龙”）就15/10和15/28区块签订了产品分成合同。根据合同规定，在勘探期内，雪佛龙将在15/10和15/28区块进行三维地震数据采集，雪佛龙承担100%的勘探费用。中国海油有权参与合同区内任一商业油气发现最多51%的权益。 2013年2月26日，中海油完成收购加拿大尼克森公司的交易，收购它的普通股和优先股的总对价约为151亿美元。 2015年9月18日，签署《责任关怀全球宪章》，就加强化学品管理体系，保护人与自然环境，敦促各方为达成可持续发展解决方案等做出郑重承诺。 

7. 海油工程的主营业务

海洋、陆地油气开发工程及配套工程的设计、建造、安装与维修,对外经营合作（承包境外海洋石油工程和境内国际招标工程,承包上述境外工程的勘测、咨询、设计和监理项目）,国内沿海普通货物运输。

8. 海油工程的主要业绩

海油工程在建立操作队伍技能等级序列和薪酬序列的基础上，开展“七型”班组建设，努力做到基础管理规范化、生产管理精细化、质量管理程序化、安全管理人本化、综合管理简易化、员工培养个性化、绩效考核指标化、激励机制长期化，实现企业和员工个人协调、和谐发展。尊重员工的主体意识，营造和谐沟通的班组氛围，及时听取和采纳他们的合理意见及建议，在强化岗位职责的同时，尽可能给予他们最大的工作权限，有效调动其主观能动性。注重员工潜能的开发，构建有效的激励与竞争机制。对技能操作人员，建立初级、中级和高级工制，设立技师、高级技师和总公司技能专家，并建立与之对应的薪酬序列。技能等级通过参加总公司职业技能鉴定或考试确定。对于技师和高级技师，公司列为高级技能人才，给予特殊补贴，并享受外派考察学习等待遇。推出《班组建设与管理实施细则》和《班组建设工作手册》。2007年开展了“学习型、创新型、技能型、管理型、安全型、节能型、和谐型”的“七型”班组创建评选活动，从294个班组中评选出15个优秀班组，促进了专业化、国际化队伍建设。《班组建设工作手册》对班组考核与评选做出规定：班组按照“基础管理、班组文化、工作业绩、质量安全和人才培养”五个方面进行考核；班组建设的定级和升级分为三个等级，即达标班组，红旗班组和金牌班组；对班组长的考核实行重大质量事故、安全事故、重大失泄密事件、廉洁自律事件一票否决制。随着“七型”班组创建评选活动深入开展，员工“自我管理”意识不断提高，为客户服务的意识和市场竞争意识显著增强。坚持“业务驱动、IT引领”，系统开展信息化建设，打造基础管理信息平台，用信息技术贯穿各产业链，使信息技术与生产经营、企业发展紧密结合。海油工程公司的信息化建设包含三个层次：最高层次是决策信息系统；中间层次是由人事管理、财务管理、项目管理、物资管理、设备管理五大模块组成的企业资源管理系统；最低层次是企业级群项目支持控制系统和经营管理系统。2005年10月，海油工程公司启动ERP系统建设。ERP系统由人事管理(HR)、财务管理(FICO)、物资管理(MM)、项目管理(PS)和设备管理(PM)5大模块组成。项目管理模块是以达到国际一流能源工程公司项目管理水平为目标，基于EPCI(设计、采办、建造、安装一体化项目管理)设计的，符合海油工程公司的业务特点。2006年6月，ERP系统以“较高的质量，完整的数据”实现了上线运行，带动了管理系统的升级和管理水平的提高。研究并确立以ERP为核心、工程项目管理系统为主线、专业设计系统为重点、外埠制造产地、海上施工船舶信息通讯为辅助的集成、统一的信息管理支持平台。通过两年多来卓有成效的工作，海油工程公司基本形成了具有国际化、人本化、信息化和柔性化为特征的基础管理体系，基本适应了国际化经营的要求；开展“五级”计划管理、“七型”班组建设和信息化建设支持了基础管理的创新，增强了风险控制能力，显著提高了运行效率和资源利用率。通过加强基础管理，逐步培育出了一支本质好、作风硬、观念新的队伍，确保了公司历史上最繁重生产任务的完成。海油工程公司实施的工程项目累计比原计划提前完工或投产达430余天；在印尼SES项目中，提前12天完成了168公里海底管线的铺设。国内9200吨的渤中34-1CEPA组块的拖拉装船和海上浮托安装成功完成；总承包的渤海风力发电示范平台一次并网成功；在流花11-1油田复产项目中，油田提前一年复产，使中国海油增加收入40亿元，增加原油产量120万吨。完善的基础管理实现了公司与客户、市场的“零距离”接触，确保了信息能够在第一时间直接、真实地传递和反馈。两年来，海油工程公司在完成国内繁重生产任务的同时，承揽了MODEC-FPSO上部模块、印尼SES、印尼KODECO等一系列海外项目，并创造了海外项目无一亏损、无一法律纠纷的佳绩。2008年，海油工程公司承建了中海油服建造4艘200呎自升式钻井平台项目；承揽了首例集成化、模块化大型冶炼厂生产线—KONIAMBO镍冶炼厂近4万吨的模块建造项目；承揽并成功实施了韩国三星重工公司印度VED海上安装项目，实现了中国大型工程船首次进入印度海域作业。海油工程公司的年销售收入从2002年的17亿元增长到2008年的96亿元；净利润从1.3亿元增长到12亿元，增长8.2倍；总资产从19.6亿元增长到160亿元，增长7倍；净资产从12.8亿元增长到81.8亿元，增长5.4倍。截至2008年末，公司总市值是2002年发行市值的9.5倍。海油工程公司连续三年入选“CCTV中国最具价值上市公司”，并被标准普尔评为“全球挑战者”。2008年，公司入选了CFOTIME网和讯网“2008中国蓝筹公司百强”和中国证券报“第十届中国上市公司金牛百强”。