北斗系统为百姓生活提供了哪些便利？

1. 北斗系统为百姓生活提供了哪些便利？

北斗系统为百姓生活提供很多便利，具体如下：
小到一顶安全帽，大到交通运输、农林牧渔……北斗系统提供服务以来，已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，产生了显著的经济效益和社会效益。
比如在交通运输方面，北斗系统广泛应用于重点运输过程监控、公路基础设施安全监控、港口高精度实时定位调度监控等领域。截至2019年底，国内超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已应用北斗系统。

2. 北斗系统产生了哪些效益？

“北斗”系统已经产生了显著效益，尤其适合于同时需要导航与移动数据通信的场所，例如交通运输、调度指挥、有关地理信息系统的实时查询等，进一步促进中国导航应用市场的快速发展，刺激大批量用户机的迫切需求。

3. 北斗系统进入民众生活了吗？

目前已进入民众生活了。
2019年中国卫星导航与位置服务产业总体产值达3450亿元。北斗与互联网、大数据、人工智能等新技术的融合发展，正在构建以北斗时空信息为主要内容的新兴产业生态链，并正在成为北斗产业快速发展的新发动机和助推器，推动着生产生活方式变革和商业模式的不断创新。
据中国日报报道，北斗系统第一颗卫星发射15年后，它每年为几家大型企业产生的营业额高达3150万美元，其中包括中国航天科工集团，高德软件有限公司和中国兵器工业集团公司。
截至2020年中，基于北斗的农机作业监管平台实现农机远程管理与精准作业，服务农机设备超过5万台，精细农业产量提高5%，农机油耗节约10%。
截至2019年底，中国超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆，36个中心城市约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900 余座海上导航设施已应用北斗系统。
目前已建成部、省、市（县）3级平台，实现6级业务应用，推广北斗终端超过4.5万台。受灾地区利用北斗短报文功能，及时上报灾害位置、突发灾害信息及灾区救助信息等。各级民政部门通过北斗终端进行救灾物资的查询管理和监控，大幅提升全国救灾物资管理与调运水平。
国内外主流芯片厂商均推出兼容北斗系统的通导一体化芯片。据统计，2019年第一季度，在中国市场申请进网的手机有116款具有定位功能，其中支持北斗定位的有82款，北斗定位支持率达到70%。
支持北斗系统的手表、手环等智能穿戴设备，以及学生卡、老年卡等特殊关爱产品不断涌现，得到广泛应用。
此外，北斗系统还广泛应用到印度尼西亚土地确权、科威特建筑施工、乌干达国土测试、缅甸精准农业、马尔代夫海上打桩、泰国仓储物流、巴基斯坦机场授时以及俄罗斯电力巡检等多国不同领域。

扩展资料：
北斗卫星导航试验系统于2000年能够使用后，其定位精度100米，使用地面参照站校准后为20米，与当时的全球卫星定位系统民用码相当。系统用户能实现自身的定位，也能向外界报告自身位置和发送消息，授时精度20纳秒，定位响应时间为1秒。
由于是采用少量卫星实现的有源定位，该系统成本较低，但是系统在定位精度、用户容量、定位的频率次数、隐蔽性等方面均受到限制。另外该系统无测速功能，不能用于精确制导武器。因而与可能的冲突中，使用正式系统乃是必要的，不能当作备用。
参考资料来源：百度百科－北斗卫星导航系统

4. 北斗系统进入民众生活了吗

简单说，进入了。北斗有民用模块，不少手机都支持。北斗也有政府强行推行，好像是渔船、危险品运输车辆都是安装北斗导航。当然，这个“强行推行”以及北斗模块的价格都是比较让人诟病的事情。而且，在美国2000年提高民用精度后，后进入的定位系统对老百姓已经意义不大了。因为老百姓目前能被提供的精度也就只能到米级以及一般性抗干扰能力，能力再高就有被军用的可能。民用北斗能做的最多和GPS一个水平，不可能再高。所以，进入市场晚、用户接受度低、性能不突出，这就是北斗用的不多的原因。//----------------------知乎惯例，扯点其它的----------------------
但是，北斗更多的意义是军事上的，也是全球定位系统的本来作用。民用GPS信号是容易被干扰的，虽然不少国家用来做自己的武器制导信号，其实就是在用别人的狗给自己看门。咱们的武器自然不能依赖美国。针对目前的民用GPS，前苏联时期就生产过只有手提箱大小的GPS信号干扰器可以有效的覆盖很大一片面积保证建筑物不被精确定位，而淘宝上也有插在点烟器上的GPS干扰器，用来让那些被银行、租车行、公司使用GPS监视位置的车辆摆脱监视。所以，当你看到以色列制造的火箭弹使用的是美国民用GPS作为制导数据来源，然后越南买来用他打击可能的来犯船只时（没错，越南用火箭弹做岸防武器打船；而且买不起发射车，所以是固定架发射），你就知道这东西有多不靠谱了。而且本来就是人家美国的东西，信号精度完全在美国人的控制之下，可以随时、随意控制一个地区内的GPS信号。目前的叙利亚、阿富汗、伊拉克地区的民用GPS信号就是被降精度的，据说误差在几公里。

5. 北斗系统会如何改变我们的生活？

引言：说起导航很多人都会想到GPS，但实际上很多中国人用的其实是北斗导航系统，而且北斗导航系统是由我们国家独自搭建的，是绝对安全的，那么北斗系统会如何改变人们的生活呢？

一、改变人们的导航体验实际上在很多人手中所拿智能手机中，大部分都支持北斗定位。有很多人打开自己手中的地图软件，以为自己用的是GPS，实际上GPS只不过是一种先入为主的概念，因为当时美国人率先发明了导航系统，然后有很多国家都使用美国人的导航系统，但是这里面是存在很大安全隐患的。于是我们国家的科学家奋发自强搭建了完整的北斗导航体系，而在我国的手机市场中，超过75%的都是在使用北斗定位系统，所以说打开地图软件搜索位置进行导航的，其实都是由北斗卫星所提供的。

二、北斗系统改变人们的信息传输现在有很多人在进行信息传输的时候，都是在网络上进行信息传输，以及很少有人用短信的。但是值得注意的是，在一些意外情况之下，比如说荒漠、海洋、极地，甚至在发生危险的时候，比如说是地震、洪水、台风时，这些通讯基站都会遭到破坏。这个时候如果人们在上网聊天的话是根本发不了信息的，这个时候是只能发手机短信的，也就是说手机短信是一个很好的应急通讯方式。而北斗就具有一种短报文功能，而且在这个情况之下，人们可以通过北斗的短报文，通信能力去发送汉字和图片，应用场景也更加的丰富。

三、交通的调度现在北斗的精确程度让很多人都意想不到，能够清楚的指导地面上的车辆是向左拐还是向右拐。要知道全国城市中是有很多的车辆的，如果能够把这些运行的车辆、邮政以及快递车辆进行一个合理的疏导，那么就能够减轻交通和公路的压力。

6. 北斗是什么系统，对我们的生活有什么影响啊？

        从2012年开始，北斗卫星导航系统正式提供区域服务，成为国际卫星导航系统四大服务商之一。随着卫星数量逐步增加，加上地基增强系统，北斗导航系统的定位能力从以前的10米到5米，提高到厘米级。

        无人驾驶
        我说早上吃的馒头或面包与北斗有关，很多人不解这与北斗卫星是八杆子打不着没什么关系啊。其实不然，北斗就在我们的身边，并且服务于我们生活的方方面面。也许你早上吃的馒头或面包，就是无人驾驶收割机收割的小麦做成的。随着气温逐渐回暖，新疆喀什地区莎车县各乡镇抢抓气温回升土壤墒情好的有利时机播种棉花，田间地头一派繁忙景象。在莎车县巴格阿瓦提乡团结村棉田里，村民利用新型北斗导航自动驾驶系统播种机，实现无人驾驶，并采取干播湿出的方式进行铺设滴灌、铺膜、播种等作业，进一步推动了农业现代化发展步伐，实现了用水方式由粗放低效向集约高效转变。


      北斗卫星导航技术在农机上的应用，不仅为农机主带来了收益，也为广大村民带来了实实在在的好处。
        导航定位
       吃过早餐，出门上班。有人会选择共享单车，共享单车就用了北斗，它通过北斗地基增强提供的亚米级、分米级的高精度，可以向骑车人精准报告位置。即使在高架桥下、楼宇间、树荫下等信号遮挡的地方，共享单车的定位也不会出错位。坐公交也跟北斗有关系。上海就将北斗卫星导航的高精度融合在地面公交领域，可以使公交实时预报准确率达到95%。开车的时候，导航软件可以帮我们选择最佳路线。手机里的地图App，都用了北斗卫星提供的位置信息。下班回家，累了一天不想做饭，点个外卖吧，这也用到了北斗系统。有了北斗定位功能，外卖小哥就知道去哪里取餐，送到哪里，而你也知道外卖小哥此刻正在哪里，大概什么时候可以送到。还有野生动物的保护。利用北斗系统为保护动物装上定位项圈，就可以帮助人们掌握其习性。

        总之北斗已经融入我们的生活成为了我们生活中不可或缺的一部分。

7. 中国北斗导航系统现状

北斗卫星导航系统是是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统（CNSS），是除美国的全球定位系统（GPS）、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务，其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性这4项原则。2011年4月10日4时47分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭，成功将第八颗北斗卫星送入太空预定转移轨道。2011年7月27日5时44分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功将第九颗北斗卫星送入预定转移轨道。

北斗系统10月完成全面测试 明年覆盖亚太区
　　中国北斗卫星导航系统建设已进入关键时期，2011年10月将完成全面测试，具备向我国大部分地区提供初始服务的条件，明年可为亚太地区用户提供服务。

8. 什么是北斗系统？

　　北斗即北斗卫星导航系统，是我国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统（CNSS）。由空间端、地面端和用户端三部分组成，空间端包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星；地面端包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站；用户端由北斗用户终端以及与美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”（GLONASS）、欧洲“伽利略”（GALILEO）等其他卫星导航系统兼容的终端组成。 前期覆盖中国及周边，最终覆盖全球！

　　一般认为北斗排在美国GPS、俄罗斯的格洛纳斯之后，在欧洲伽利略之前，我国也参与了由欧洲共同开发的伽利略计划。北斗是军民两用，北斗完成部署后，我国的远程精确打击能力必将再上一个新台阶！为祖国加油！！


　　日期      发射地    火箭     卫星     轨道        目前状态       系统
　　2000年10月31日 西昌 长征三号甲 北斗-1A 地球静止轨道 59°E 结束任务 北斗一号
　　2000年12月21日 西昌 长征三号甲 北斗-1B 地球静止轨道 80°E 结束任务 北斗一号
　　2003年5月25日 西昌 长征三号甲 北斗-1C 地球静止轨道 110.5°E 正常 北斗一号
　　2007年2月3日 西昌 长征三号甲 北斗-1D 超同步转移轨道 失效 北斗一号
　　2007年4月14日 西昌 长征三号甲 北斗-M1 中地球轨道 ~21500km 正常 北斗二号
　　2009年4月15日 西昌 长征三号丙 北斗-G2 地球静止轨道（预定） 失效 北斗二号
　　2010年1月17日 西昌 长征三号丙 北斗-G1 地球静止轨道 144.5°E 正常 北斗二号
　　2010年6月22日 西昌 长征三号丙 北斗-G3 地球静止轨道 84°E 正常 北斗二号
　　2010年8月1日 西昌 长征三号甲 北斗-I1 倾斜地球同步轨道 倾角55° 正常 北斗二号
　　2010年11月1日 西昌 长征三号丙 北斗-G4 地球静止轨道 160°E 正常 北斗二号
　　2010年12月18日 西昌 长征三号甲 北斗-I2 倾斜地球同步轨道 倾角55° 正常 北斗二号
　　2011年4月10日 西昌 长征三号甲 北斗-I3 倾斜地球同步轨道 倾角55° 正常 北斗二号
　　2011年7月27日 西昌 长征三号甲 北斗-I4 倾斜地球同步轨道 倾角55° 正常 北斗二号
　　2011年12月2日 西昌 长征三号甲 北斗-I5 倾斜地球同步轨道 倾角55° 正常 北斗二号