哈弗一口气带来两款新车,哈弗神兽和H6S,会爆款吗?

2024-05-10 03:31

1. 哈弗一口气带来两款新车,哈弗神兽和H6S,会爆款吗?

导语:2021年成都车展,哈弗品牌带来了多款新车,比如哈弗神兽、哈弗H6S,哈弗H6 superme+、哈弗H9-2022款等新车。而在其中,哈弗神兽和哈弗H6S则可以说是哈弗展台最大的看点。今天,我们就来说说这两款哈弗品牌的重磅新车。
哈弗神兽
作为新科技旗舰SUV,哈弗神兽在哈弗的地位自然是非常重要,其中在哈弗展台站C位就能出瞧出一斑。



哈弗神兽这款车给人第一眼的感觉并不太“哈弗”,从一定程度上脱离家族化设计的神兽,在哈弗车型中,给人一种不错的新鲜感。前脸相对于其他哈弗车型,更加的夸张和大胆,同时星轨式中网+贯穿式日间行车灯,还给人一种显而易见的未来科技感,很是符合该车的科技定位。


内饰部分,在哈弗神兽上还是有不少属于自己的味道,不规则的12.3英寸液晶仪表+14.6英寸双连屏,新样式方向盘,以及换挡等设计,在哈弗车系中都是比较新鲜的东西。


车身尺寸方面,哈弗神兽则拥有4780/1890/1675mm的车身尺寸,以及2800mm的轴距,相比于哈弗H6的车身尺寸4653/1886/1730mm,轴距2738mm来说,哈弗神兽仅仅在高度方面有劣势,其他三项均超过了哈弗H6,因此从车身尺寸上,不难看出,神兽的定位应该比H6更高。
动力部分,哈弗神兽将搭载一台1.5T发动机,最大功率184马力,最大扭矩275牛·米,这台4B15C型号的1.5T高功率发动机比哈弗H6目前搭载的4B15A的169马力更高,不过最大扭矩却比这台285牛·米的更低。
哈弗H6S
作为神车H6的衍生车型,H6S可谓是背靠大树好乘凉,在名字上就获得了不小的先天优势。众所周知,一般加了“S”后缀的车型会拥有更偏向于运动的属性,而哈弗H6S也不例外,这款车就是一款运动轿跑SUV。

在此次车展前两日,哈弗H6S也是进行了正式的预售,预售区间13.89-16.49万元。价格部分的确要比哈弗H6高出不少,不过这也可以理解,毕竟这款车的燃油车型起步就是2.0T,同时还提供了1.5T的混动车型。

哈弗H6S相对于哈弗H6的外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分,进气格栅采用了上下分体式进气格栅,中间被一条根车身相同材质的饰板隔开,并且在中间印上了“HAVAL”的品牌LOGO,更加显眼。

车身侧面则能够看到这台车属于轿跑SUV的溜背造型,并且采用了双扰流板的设计,让这台车又多了一项个性化的元素。

尾部设计有上翘的趋势,同时加入运动化的下包围,双边排气,使得这台车在尾部的运动感营造上,也做的很好。



内饰部分,沿用了H6的内饰设计,没有太多好说的,不过在配色和细节装饰上,有了一些运动化元素在其中,还是有了一些差异吧。

哈弗H6S的车身尺寸为4780/1890/1680mm,轴距2800mm,在长宽和轴距三项上,和哈弗神兽一样,高度比神兽高了5mm。因此,H6S和哈弗神兽的体型基本相似。
动力部分,H6S会搭载一台2.0T发动机,和1.5T混动系统,其中2.0T的最大功率为218马力,最大扭矩340牛米;1.5T混动系统则是1.5T+双电机,最大功率245马力,并配置了全地形驾驶模式控制系统,包括标准/运动/经济/雪地/沙地/越野等七种模式。
阿川评车
此次成都车展,哈弗品牌的多款新车都拥有不少看点,尤其是两款全新车型,哈弗神兽和哈弗H6S在科技、运动、实用等方面,都做到了一个均衡的水准,对于目前的主流年轻消费群体来说,我认为是具备了不错的吸引力的。目前H6S的预售价格已出,而神兽的预售价还没有公布,大家可以继续保持关注。

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哈弗一口气带来两款新车,哈弗神兽和H6S,会爆款吗?

2. 哈弗神兽引领SUV创新走在前

SUV是“运动型多功能汽车”的英文缩写,此车型品类已风靡世界数十载。如今,面对智能化、网联化等新技术应用的风起云涌,以及汽车消费升级趋势的持续推进,SUV品类的创新升级将驶向何方?去年底上市即热销、1月劲销10085台的“新科技旗舰SUV”哈弗神兽,便成功走出一条创新之路:用户为根、科技为本、产品为王。这不仅是一条口碑与销量双赢的稳健增长之路,也是一条创新驱动、可持续、正循环的产业生态之路。

用户为根: 让年轻人成为代言人,用新科技驱动创新升级
谁坚持用户第一,用户就让谁市场第一。哈弗品牌秉持用户至上理念,践行与用户共创,不断创新求突破,累计销量已超700万辆,是名副其实的“中国SUV全球领导者”。哈弗神兽作为哈弗品牌的重磅新作,正是深化与用户共创的成果。在研发设计阶段,哈弗神兽就邀请SUV现有用户及潜在用户参与,认真聆听他们对传统SUV的改进意见以及对新一代SUV的期许,最终确立了科技型SUV的品类细分与“新科技旗舰SUV”的产品定位。 
SUV经过多年发展,在传统技术体系上对动力、底盘、转向等构件继续进行创新改进,已很难使驾乘体验获得质的飞跃,需要注入新的技术基因,方兴未艾的智能化、网联化等新技术应用正是助推SUV品类转型升级的新动能。对此,本就在电子信息技术浪潮中成长起来的年轻一代消费者有着更强烈的需求,他们将成为新科技品类SUV的拥趸者。并且,在消费升级热潮中,他们对产品的精美质感与迭代升级也有着格外的推崇。正是依据这些用户为根的市场洞察,年轻、精致、新科技、旗舰等关键词成为哈弗神兽的市场营销要素。
 
 
科技为本:对接需求痛点,用高阶智能科技树立旗舰标杆
百余年的汽车产业发展实践证明,科技创新是推动汽车产业不断向前的恒久动力。正因如此,哈弗品牌对科技创新坚持不遗余力的“过度投入”,积聚了诸多稳居行业前列的优势技术资源。哈弗神兽“新科技旗舰”核心竞争力的构建,便是依托柠檬与咖啡智能两大行业领先平台以及头部科技企业合作伙伴的科技赋能。在此基础上,哈弗神兽对接人们的驾车需求痛点,通过科技平权进击,用高阶智能科技树立了15万级SUV的旗舰标杆。
 
比如智能过弯、智能循迹倒车、智能泊车等高阶智能科技应用,为高速疲劳驾驶、倒车难等驾车需求痛点提供了有效解决方案,但近年来主要搭载于BBA等高端车型上,而哈弗神兽则将其领先一步地装备到15万级SUV上,让广大消费者,尤其是年轻消费者,超值尽享智慧出行带来的愉悦。设想一下,通过手机即可遥控完成座驾的自行泊车入位与车位。此刻的哈弗神兽俨然一部移动的智能终端,彻底颠覆了传统SUV。有没有心神振奋的惊喜?
产品为王:对标售价20万+B级车,越级打造超乎市场预期
随着市场竞争的日趋激烈,各种营销手段层出不穷,但真正可持续、成功的营销一定是建立在过硬产品力基础之上的,“产品为王”的营销纲领永不过时,哈弗品牌畅销不衰、累计销量超700万辆的市场佳话,便是有力佐证。哈弗神兽对标售价20万+B级车,实施全面的高端化越级打造,正是为了构筑超越同级的硬核产品力,在市场竞争中站稳脚跟。
 
哈弗神兽售价仅13-16.7万元,但整车质感足以媲美B级车。比如颜值上,在“超时空锋锐美学”设计语言下,与售价二三十万的车型并驾齐驱,哈弗神兽的气场丝毫不落下风。空间上,哈弗神兽的轴距长达2800mm,达到了B级车尺寸标准,宽敞舒适的驾乘空间与充裕实用的储物空间均超越同级。动力上,哈弗神兽2.0T车型百公里加速仅需7秒的成绩,秒杀不少同级燃油车。配置方面,与奔驰同款的怀挡、燕飞利仕品牌音响等高端配置,以及同级最大25英寸HUD科技抬头显示等科技配置,共同营造出高品质生活的氛围。 
结语:
从市场营销的维度看,哈弗神兽秉持的用户为根、科技为本、产品为王,实际上是立足市场原点的正向务实创新。而就是这种夯筑硬核竞争力的实干之举,才是中国汽车自主创新实现可持续发展的关键所在。相信在此路线下,哈弗神兽定将继续乘势而上,收获科技品类SUV更多硕果,扎实助推哈弗品牌取得更多突破。
九江长海哈弗4S店地址:九江市庐山大道82号(老车管所旁)、九瑞大道118号、九瑞大道北50米
销售热线:0792-2168866/0792-8111688

3. 哈弗神兽什么时候上市

今年就会上市,我们曾经多次报道过关于哈弗神兽车型的消息,新车将会采用与品牌旗下其它车型不同的整体设计,拥有相当出众的整体视觉感受,因此,不少车迷期待着它在内饰设计层面的表现。日前,我们获取了一组哈弗神兽车型的官图,从图中我们可以看到,新车内部将会拥有颇为活跃的整体氛围,丰富的内饰配色颇为吸睛,能够让车辆具备更加浓郁的年轻化属性。此外,新车还将采用双联屏设计,不过,中控屏尺寸将会更大一些,能够让中控台显得更加错落有致。回顾一下车辆在外观设计层面的表现,首先,新车配备了一款尺寸颇为宽大的前格栅,内部采用了颇具科技感的光源布局,此外,一款分体式头灯组将会出现在新车之上,下半部分灯组与前格栅保持密切联系,拥有相当强的整体感。此外,新车还将在前包围、侧裙以及后包围等处配备红色饰条,能够让车辆具备更加年轻化的整体视觉感受。【摘要】
哈弗神兽什么时候上市【提问】
今年就会上市,我们曾经多次报道过关于哈弗神兽车型的消息,新车将会采用与品牌旗下其它车型不同的整体设计,拥有相当出众的整体视觉感受,因此,不少车迷期待着它在内饰设计层面的表现。日前,我们获取了一组哈弗神兽车型的官图,从图中我们可以看到,新车内部将会拥有颇为活跃的整体氛围,丰富的内饰配色颇为吸睛,能够让车辆具备更加浓郁的年轻化属性。此外,新车还将采用双联屏设计,不过,中控屏尺寸将会更大一些,能够让中控台显得更加错落有致。回顾一下车辆在外观设计层面的表现,首先,新车配备了一款尺寸颇为宽大的前格栅,内部采用了颇具科技感的光源布局,此外,一款分体式头灯组将会出现在新车之上,下半部分灯组与前格栅保持密切联系,拥有相当强的整体感。此外,新车还将在前包围、侧裙以及后包围等处配备红色饰条,能够让车辆具备更加年轻化的整体视觉感受。【回答】
今年就可以上市了【回答】
大概在今年的第四季度   价格在15-20w这个价位【回答】

哈弗神兽什么时候上市

4. 哈弗神兽什么时候上市?

没有挂网公布。
哈弗神兽是长城汽车旗下车型,车身长4780毫米,宽1890毫米,高1675毫米,轴距2800毫米。2021年8月,哈弗神兽见面会“神兽护体,全都是AI”在北京1959时间里艾恩艺术空间举行。

不一样的神兽成为了最不像哈弗的哈弗,深耕中国SUV市场多年之后,哈弗品牌又将眼光放在了年轻消费者身上,一款时尚前卫、主打科技且还具备实用性的新车应运而生。
长宽高分别是4780×1890×1675mm,轴距是2800mm,虽然现在隐藏式门把手不再是一种令大家感到新鲜的配置。

5. 哈弗神兽这款车怎么样

哈弗神兽这款车不错。
哈弗神兽是长城汽车旗下车型,车身长4780毫米,宽1890毫米,高1675毫米,轴距2800毫米。智能配置上,哈弗神兽配备同级领先的HWA高速驾驶辅助、50 米自动循迹倒车、全场景智能泊车、智能过弯及远程操控等五大核心智能配置。同时,哈弗神兽车机配备高通骁龙8155芯片,强化车内的车机性能,实现百分百全数字智能座舱,并支持全域FOTA升级。

长城汽车品牌介绍:
长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用,并在动力电池、氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局,长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。以及面向纯电豪华市场的科技品牌沙龙机甲。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌,打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。
长城汽车以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景,构建一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态。在全球化布局方面,长城汽车已经搭建起全球化生产、研发、销售体系。旗下产品已出口到170多个国家和地区,海外销售网络超过700家。海外累计销售汽车超过100万辆。

哈弗神兽这款车怎么样

6. 哈佛神兽这款车怎么样

还是不错的。
1、哈弗神兽车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去很有简洁时尚的感觉,再加上造型独特的排气管,整体布局给人印象深刻。
2、哈弗神兽匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为7s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。
3、哈弗神兽后排空间表现中规中矩,满足日常家用完全没有问题。同时,该车配备了疲劳提醒、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

哈弗神兽的耗油量?
油耗是7L/100km。加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况,以及载重量、气温、是否开启空都会影响汽车的油耗。

7. 哈弗新旗舰SUV神兽,这款汽车最大的亮点是什么呢?

随着社会的不断发展,我们的生活水平越来越高。在过去,交通不是很发达,出行一次需要耗费大量的时间;但是现在,因为改革开放,大家的收入呈稳定上升的趋势,生活幸福指数急剧提高,出行方式也变得多样化,比如公交、地铁等,连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道,汽车的品牌有很多,每种品牌主打的市场不一样。哈弗推出了新款旗舰SUV神兽,这款车最大的亮点是什么呢?接下来我给大家分析一下:
首先,从外形方面,哈弗神兽这款车跟其他车型不一样,腰线相当霸气,门把手也采用了隐藏式。在内饰上换上了新的设计,智能配置可以说是本车最大的亮点。哈弗的车型多采用传统式仪表和中控设计,显得比较中庸。但是SUV神兽采用了双联屏设计,搭配长城汽车咖啡智能系统 ,还有大家都喜欢的HUD抬头显示等等,相信这样的升级能够满足很多年轻人的需求,同时也彰显了哈弗的实力。
其次,在大家比较关注的动力方面,这款车提供了两种动力,分别是1.5T和2.0T,搭载的都是7速湿式双离合变速箱 。两种配置动力数据表现都不错,1.5T的最大马力可以达到184匹,2.0T的最大马力在224匹左右,这样的成绩在同级别车中处于中上的水平。另外,哈弗神兽采用了无边框设计,前唇、格栅也采用了橙色饰条,整车非常具有时尚气息;大灯方面使用了分体式大灯,日间行车灯与车头LED灯相融合,这样的设计让很多人眼前一亮。
最后,在尾灯方面,设计师采用了“Y”型设计,提高了车的辨识度;仪表台也采用了银色带纹理的饰板,内饰的质感得到提升。当然了,这些只是我个人觉得这款车的亮点。大家感兴趣的话,可以多去实体店主动去体验一下。

哈弗新旗舰SUV神兽,这款汽车最大的亮点是什么呢?

8. 哈佛神兽这款车怎么样

亲亲,您好[微笑],很高兴为您解答,哈佛神兽这款车是很好的。外观非常漂亮,质量也是没有话说,都是xing能比较强进,同时也是价格比较便宜,有问题还能给你八年免费售后保修。这款车的外观方面绝对是很好看,我觉得在目前哈弗家族里面它的颜值算是比较能打的,而且整个内饰的设计风格也是挺大气,而且整个精致程度做的也都是不错的,有空的话大家可以去看一看、去摸摸这个车。而且这个车其实有些设计方面跟哈弗不一样,比如它换挡是一个拨杆的模式,就跟奔驰、特斯拉挂档是一样的,而且整个中控台的储物方面做的也还行,如果说把它看作哈弗H6的替代者我觉得也可以。因为很多品牌很多车型其实慢慢的更新迭代之后,需要另一个产品来替代这个产品,就提升自己的产品力。包括一些大家对它的外在看法。我觉得哈弗神兽如果价格能低一点,替代哈弗H6应该是可以的[心][大红花]【摘要】
哈佛神兽这款车怎么样【提问】
亲亲,您好[微笑],很高兴为您解答,哈佛神兽这款车是很好的。外观非常漂亮,质量也是没有话说,都是xing能比较强进,同时也是价格比较便宜,有问题还能给你八年免费售后保修。这款车的外观方面绝对是很好看,我觉得在目前哈弗家族里面它的颜值算是比较能打的,而且整个内饰的设计风格也是挺大气,而且整个精致程度做的也都是不错的,有空的话大家可以去看一看、去摸摸这个车。而且这个车其实有些设计方面跟哈弗不一样,比如它换挡是一个拨杆的模式,就跟奔驰、特斯拉挂档是一样的,而且整个中控台的储物方面做的也还行,如果说把它看作哈弗H6的替代者我觉得也可以。因为很多品牌很多车型其实慢慢的更新迭代之后,需要另一个产品来替代这个产品,就提升自己的产品力。包括一些大家对它的外在看法。我觉得哈弗神兽如果价格能低一点,替代哈弗H6应该是可以的[心][大红花]【回答】
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