一百多年前泰坦尼克号沉没后，有700多人获救，全是妇女儿童，船长及大副水手随船沉入海底。一百多年后

1. 一百多年前泰坦尼克号沉没后，有700多人获救，全是妇女儿童，船长及大副水手随船沉入海底。一百多年后

当一个人想批判另一个人的时候，他其实已经把自己放到了道德的高点上。我只是想说，我们在批判别人的时候，我们一定要首先保证自己做的会比他们好。
在生与死面前做抉择，把生的机会就给别人，自己选择死亡，这本身是件非常非常难的事情。这与人自身的本能防御机能是违背的。所以能做到的，只能说伟大，做不到的，也不能就说人家渺小，试问批判的人中，真的在那种环境下，又有几个做的到呢？
其次，泰坦尼克号的船员自然是令人敬佩的，但这不是攻击国内的理由。据统计，国外沉船事故，选择逃生的船员占94%，选择坚守岗位的不到6%.
就像你不能看到有人中了500万，就认为买彩票就一定会中500万一样。
泰坦尼克号船员的表现是令人感动敬佩，但能做到他们这样的，国外也不多见。所以，在生与死的抉择面前，大部分人都会选择利己，这个不分国界。
我觉得批判无济于事。建立良好的保障制度，追责制度，和惩罚制度才是关键。
能坚守岗位的一定要重奖，这比口头奖励，上上电视要实际的多，也有效的多。对于擅离职守的，一定要重罚，追究刑事责任，予以重判。赏罚分明才是维护良好道德氛围的最有效工具。

2. 泰坦尼克号沉船事件，有6位中国幸存者，当年的真相是什么？

《泰坦尼克号》是电影史上一大神话，历经十年寒暑，奇迹不灭，露丝和杰克之间的爱情故事更是神话中的神话，人们在这虚构的爱情当中，渴望或是寻找这种神话，尽管两人从相识到完结不过3天，但观众却铭记他们十几年，甚至更长。

该片是由詹姆斯·卡梅隆创作、编剧、制作、导演以及监制，在十几年之后，卡梅隆又拍摄了一部纪录片《六人》，这六人是泰坦尼克号中国人幸存者，他们亲眼见证了1912年沉船事故。
泰坦尼克号又叫铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，为建造这艘巨型邮轮共有15000名工人参与了建造，由于当年在建造上面并没有太多保护措施，有6人因为事故死亡，246人受伤，然而它是首航是定在3月20日，但由于跟巡航舰触碰，又耽搁了行程。

在4月1号试航成功之后，就停泊在41号锚地，等待10号正式航行，不过在10号出现了一个小插曲，由于白星公司大力压榨煤炭工人，南安普敦港的煤炭工人集体罢工，加煤工作遇到了困难。
白星航运公司不愿意再次推迟，他们从公司所以停泊在南安普敦港的邮船煤舱里搜刮干净了所有的煤块，同时招募愿意工作的人，其中就包括了8位中国人，他们是远渡重洋来英国打拼的劳工。

8人当中年龄最大的不过30出头，最小的只有24岁，无不都是血气方刚的男儿，这8人是英国唐纳森轮船公司雇佣的华工，他们要前往阿那特号做锅炉工，但他们的船因为罢工事件停运了。
所以8个人应聘了加煤工人，一方面他们不用买船票，一方面还能够赚一点钱，而且只有泰坦尼克号能够开出港口，他们几乎没有选择，这也解释了他们为什么会出现在泰坦尼克号上。

作为加煤工人，他们居住在最低等的三等舱，平常就是工作，由于只会简单的英语交流，他们基本上不会跟其余的人打交道，八个人在闲暇之余，还谈起未来，说不定还能在英国讨一个老婆回去。
然而在这8人当中，有2人却永远没有了未来，4月14日，晚上23点40分，瞭望员突然发现海面不远处有一块黑影，他立刻意识到不对劲，敲了3下驾驶台的警钟，抓起电话：“正前方有冰山”。

虽然大副紧急做出了倒退指令，可为时已晚，短短37秒后，撞上冰上，水从底舱涌入，也就是住在三等舱的最先面临海水，在船的左舷，救生艇只载妇女和儿童，在右舷则是妇女优秀逃生才允许男性登艇，当然住在头等舱的得到了优先安排。
三等舱的人最后获救，而煤炭工人只能自救，他们在混乱当中找到了一艘救生艇，还有一个中国人将自救绑在了破门扳上，8个人有6人幸存了下来，有2个在逃生时，被人群踩死了，但他们抵达美国之后，得到了英雄般的礼遇。

可“他们”并不包括6个人中国人，他们只得到了谴责，美国的媒体认为是他们抢走了本该获救妇女儿童的机会，当舆论声越来越大，他们6人在24小时之内被赶出了美国，这6人对此事，也是闭口不谈，这就是美国商人踩着中中国人求生的真相。

3. 1912年，一艘名叫“泰坦尼克号”的大海轮，因为和冰山相撞而沉没，为了避免悲剧重演，科学家发明了一种利

（1）科学家发明的这种利用声音反射制成的探测装置叫做声呐，是利用回声定位的原理来工作的；（2）这种装置向暗礁发出超声波，经5s后接收到发出的超声波，则从轮船发出超声波到海底的时间t=5s2=2.5s，由v=st可得，暗礁到船的距离：s=vt=1500m/s×2.5s=3750m．故答案为：（1）声呐；回声定位；（2）3750．

4. 泰坦尼克号上的游客最后大约有1500名葬身海底,分析其中的原因

因为    1.海水太冷，在比零下还低的水里呆着会冻死
2.没有及时救援，附近20多艘救生艇只有一艘回来救人，只救了6人
3.如果你真的了解泰坦尼克号的历史的话，你会知道泰坦尼克号上的通讯员（发电报的），因为私人生意问题而忽视了从附近多条船只发出的冰山预警，尤其是卡佩西亚号发出的，泰坦尼克号的通讯员用电报骂过卡佩西亚号的通讯员，导致卡佩西亚号一气之下把电报关了，还有泰坦尼克号的船长TMD依然要求加速并把最后4个锅炉点着并以21节至23节的速度航行

5. 泰坦尼克号沉船，1502名乘客葬身海底，背后有哪些我们不知道的隐情？

泰坦尼克号沉船，1502名乘客葬身海底，造成了重大的伤亡，泰坦尼克号沉船的原因也成了谜团。泰坦尼克号沉船是1912年4月14日深夜至15日凌晨，这艘船从英国南安普敦港首航至美国纽约港的泰坦尼克号，据说是在北大西洋遇到冰山沉船的。但具体原因现在的我们却不能得知，在背后也有着一些当时船上乘客不知道的事情。泰坦尼克号当时是世界最大的邮轮。还给这艘船起了一个别称，叫做不可能沉没的船，但是在泰坦尼克号第一次出海就发生事故了。据说是因为撞上了前方巨大的冰山，没有来得及躲避，事故发生后，就引起了人们的关注，有研究者质疑事故发生的原因并不是“天灾”，而是一起船只保险诈骗阴谋，可能是人为的。其遇难的真正原因一直是一个令人类难以解释的谜。现在好像人们最接受的一种说法就是，船长在危险来临的时候，没有做出正确的判断，进行了错误的指挥。在当时的情况下，不仅仅是人为的原因，也包括特别大的外界原因，据说当时的天气，特别的不好，可见度低，泰坦尼克号的掌舵的人还没能发现前方的危险，当距离已经非常近的时候，就已经来不及了。终究是撞上了冰山了，1502名乘客葬身海底。当时的泰坦尼克号是全世界最大的邮轮，受到了全世界的关注，能坐上这么豪华的邮轮的人，也都是当时有钱有势的人，难免会有一些窥探宝藏的人，可能误打误撞让船不受控制了，偏离了以前的航线，遇到了冰山，造成了灾难。现在的我们仍然对泰坦尼克号事情存在怀疑，希望有一天可以解决这个谜题。现在的科技发展的飞速，希望有一天能对泰坦尼克号事件有好的解释。

6. 107年前泰坦尼克号沉海，至今无人打捞，专家表示：碰都不能碰！

107年前泰坦尼克号沉海,至今无人打捞,专家表示：碰都不能碰！

7. 1912年“泰坦尼克号”豪华游船撞到冰山上，船上二千多人面临葬身大海的危险，船上的救生船只能载少部分人

    （1）妇女儿童作为处于不利地位的人群，他们的权益容易受到侵害，所以，我们应该对他们给予特殊的保护，自觉维护他们的合法权益，为他们提供力所能及的帮助，因此，要让他们先上船。（2）在党的方针政策的引导下，我国制定了一系列法律法规来保护处于不利地位的人的合法权益。如着力解决农民工工资问题、解决城镇居民最低生活保障的问题等。   

8. 1912年豪华游轮泰坦尼克号在大西洋触冰山沉没，所幸有600多人获救。泰坦尼克号遇难消息传出后能有600多人

     C         本题考查考生理解、分析问题的能力。科技成就是高考考查的重点内容。本题可采用排除法，根据物理学知识可以排除选项A、B，根据发生的时间可排除选项D。选项C正是第二次工业革命时期的科技成果，符合题意要求，正确。